زمان تعویض روغن گیربکس جک s5

بهترین زمان برای تعویض روغن گیربکس جک S5

گیربکس جک S5، چه دنده‌ای باشد و چه اتومات دوکلاچه، از بخش‌های حساس این خودرو است. هماهنگی درست میان دنده‌ها، شتاب‌گیری نرم و مصرف سوخت متعادل، همگی به سلامت روغن گیربکس وابسته‌اند.

این روغن نقش خنک‌کننده و روان‌کننده را دارد و اگر دیر تعویض شود، اصطکاک افزایش می‌یابد و دمای گیربکس بالا می‌رود. نتیجه، لرزش و تقه هنگام تعویض دنده یا لغزش در انتقال نیرو است.

در ادامه درباره نوع روغن مناسب، زمان تعویض روغن گیربکس جک S5 و نشانه‌هایی که هشدار می‌دهند زمان سرویس رسیده است توضیح می‌دهیم. اگر دسترسی به نمایندگی برایتان سخت است، می‌توانید از سرویس در محل کرمان موتور استفاده کنید تا کارشناسان این کار را در محل شما انجام دهند.


انواع روغن گیربکس جک S5

گیربکس جک S5 در دو نوع عرضه شده است: دستی (MT) و اتومات دوکلاچه (DCT). نوع روغن نیز در این دو سیستم کاملاً متفاوت است و نباید جایگزین یکدیگر شوند.

گیربکس دستی (MT):
 در مدل‌های دنده‌ای، از روغن دنده با گرانروی 75
W-90 و سطح کیفی API GL-4 استفاده می‌شود. حجم مورد نیاز حدود ۳ لیتر است. استفاده از روغن نامناسب می‌تواند موجب زوزه گیربکس و سخت جا رفتن دنده‌ها شود.

گیربکس دوکلاچه اتومات (DCT):
 مدل‌های اتومات
S5 از گیربکس HFC DTF630 استفاده می‌کنند که روغن مخصوص خود را دارد. روغن مناسب این سیستم Pentosin FFL-2 است که برای گیربکس‌های دوکلاچه طراحی شده است. حجم کل پر شدن حدود ۷ لیتر است و استفاده از هر نوع ATF معمولی یا ترکیب دو روغن، به‌هیچ‌وجه مجاز نیست.

لازم به ذکر است که گیربکس‌های دوکلاچه به دما و کیفیت روغن بسیار حساس‌اند. هر نوع روغن متفرقه یا تعویض دیرهنگام می‌تواند به واحد هیدرولیک آسیب برساند.


بهترین زمان تعویض روغن گیربکس جک S5

زمان دقیق تعویض روغن گیربکس در دفترچه سرویس کرمان موتور مشخص شده است. برای هر دو مدل جک S5 (دنده‌ای و اتومات)، بازه‌ی اصلی به این صورت است:

نوع گیربکس

نوع روغن

حجم تقریبی

زمان یا کارکرد پیشنهادی

نکته مهم

دستی (MT)

75W-90، API GL-4

حدود ۳ لیتر

هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر

در شهرهای گرم یا ترافیک سنگین زودتر تعویض شود

اتومات دوکلاچه (DCT)

Pentosin FFL-2 (DCT)

حدود ۷ لیتر

هر ۶۰ هزار کیلومتر یا سه سال

فقط در نمایندگی و با دستگاه مخصوص انجام شود


در مدل اتومات دوکلاچه، تعویض روغن باید دقیقاً طبق برنامه انجام شود، زیرا روغن در این نوع گیربکس هم روان‌کاری را برعهده دارد و هم وظیفه خنک‌کردن کلاچ‌ها و کنترل فشار هیدرولیکی را.

در مدل دنده‌ای، بسته به شرایط رانندگی و دمای محیط، بازه‌ی تعویض می‌تواند کمی کوتاه‌تر باشد. رانندگی در ترافیک شهری یا شیب‌های طولانی، فشار بیشتری بر گیربکس وارد می‌کند و باعث می‌شود روغن زودتر خاصیت خود را از دست بدهد.

انجام این سرویس در نمایندگی‌های مجاز یا از طریق امداد کرمان موتور متضمن آن است که از روغن اصلی و تجهیزات استاندارد استفاده شود.


نحوه اضافه‌کردن روغن گیربکس جک S5

تعویض و اضافه‌کردن روغن گیربکس، کاری تخصصی است و باید توسط تکنسین مجاز انجام شود. در مدل اتومات، خودرو روی دستگاه بالابر تراز قرار می‌گیرد و روغن از مجرای مخصوص تا سطح استاندارد پر می‌شود. در این فرآیند، دمای روغن توسط دستگاه دیاگ کنترل می‌شود تا از پر شدن بیش از حد جلوگیری شود.

در مدل دنده‌ای، پر کردن از طریق پیچ مخصوص در کنار پوسته گیربکس انجام می‌شود تا سطح روغن دقیقاً تا لبه‌ی خروجی برسد. در هر دو حالت، استفاده از ابزار مخصوص و روغن تأییدشده‌ی کارخانه ضروری است.

اگر خودرو در گارانتی است، بهتر است سرویس در نمایندگی رسمی یا از طریق سرویس در محل کرمان موتور انجام شده تا سوابق نگهداری در پرونده‌ی خودرو ثبت شود.


نشانه‌های نیاز به تعویض روغن گیربکس جک S5

چند علامت ساده می‌تواند بیانگر زمان تعویض روغن گیربکس باشد:

تقه یا ضربه هنگام تعویض دنده‌ها، به‌ویژه در گیربکس‌های دوکلاچه.

تاخیر در درگیر شدن دنده یا بالا رفتن دور موتور بدون شتاب مناسب.

لرزش خودرو در سرعت‌های پایین یا هنگام حرکت اولیه.

زوزه و صدای غیرعادی در گیربکس دستی، به‌خصوص در دنده‌های پایین.

تغییر رنگ و بوی روغن به حالت تیره و سوخته در بازدید فنی.

افزایش دمای گیربکس یا روشن‌شدن چراغ هشدار انتقال قدرت.

یکی از رانندگان S5 در بخش مشاوره فنی کرمان موتور نوشته بود:

«بعد از تعویض روغن گیربکس در سرویس دوره‌ای، صدای ناهنجار کاملاً از بین رفت و دنده‌ها نرم‌تر جا می‌رفتند.»


نکات مهم برای تعویض روغن گیربکس جک S5

روغن گیربکس را با موتور اشتباه نگیرید. این دو کاملاً مجزا هستند و هرکدام زمان و نوع خاص خود را دارند.

روغن گیربکس اتومات را با ATF معمولی جایگزین نکنید. تنها روغن DCT با استاندارد FFL-2 مورد تایید کرمان موتور است.

مخلوط‌کردن روغن قدیمی و جدید ممنوع است. قبل از پرکردن روغن تازه، تخلیه کامل انجام شود.

زمان تعویض خنک کننده گیربکس جک S5 را فراموش نکنید. این قطعه زمان تعویض ثابتی ندارد، اما باید در هر سرویس دوره‌ای بررسی شود تا از داغ‌کردن جلوگیری شود.

سرویس ادواری را جدی بگیرید. در سرویس‌های دوره‌ای کرمان موتور، سطح و وضعیت روغن گیربکس کنترل می‌شود و در صورت نیاز، تعویض انجام می‌گیرد.

ثبت سرویس در نمایندگی برای حفظ گارانتی ضروری است. تأخیر یا تعویض در مراکز غیرمجاز ممکن است باعث لغو گارانتی گیربکس شود.


جمع‌بندی

در نظر گرفتن زمان تعویض روغن گیربکس جک S5، از ساده‌ترین و درعین‌حال مؤثرترین اقداماتی است که عمر گیربکس را افزایش و هزینه‌های تعمیرات آینده را کاهش می‌دهد.

برای مدل دنده‌ای، هر ۳۵ هزار کیلومتر، و برای مدل اتومات دوکلاچه، هر ۶۰ هزار کیلومتر یا سه سال، زمان مناسبی برای تعویض است. در صورت مشاهده‌ی هرگونه تقه، زوزه یا تغییر عملکرد دنده‌ها، می‌توانید از طریق شماره تماس امداد کرمان موتور یا اپلیکیشن سرویس در محل کرمان موتور درخواست بررسی و سرویس ثبت کنید.


سوالات متداول

۱. روغن گیربکس جک S5 اتومات هر چند وقت باید تعویض شود؟

هر ۶۰ هزار کیلومتر یا سه سال، بسته به شرایط رانندگی.

۲. آیا می‌توان از ATF معمولی برای گیربکس S5 استفاده کرد؟

خیر، این روغن مخصوص گیربکس‌های اتومات معمولی است و برای DCT مناسب نیست.

۳. اگر روغن گیربکس دیر تعویض شود چه اتفاقی می‌افتد؟

افزایش دما، تقه‌زدن در تعویض دنده و در نهایت خرابی واحد هیدرولیک یا صفحات کلاچ.

۴. آیا اضافه‌کردن روغن بدون تخلیه کامل مجاز است؟

خیر، در گیربکس دوکلاچه باید روغن قبلی کامل تخلیه و سپس روغن جدید اضافه شود.